Umowa podpisana. Niebezpieczne skrzyżowanie na Mazurach będzie rondem

Termin realizacji zamówienia wynosi 16 miesięcy od daty podpisania umowy. Prace powinny zakończyć się na przełomie II i III kwartału 2023 roku.

Powstanie też ciąg pieszo-rowerowy i przejście dla pieszych

W ramach przebudowy skrzyżowania DK65 z DW655 na rondo, powstanie również ciąg pieszo-rowerowy o długości około 520 m wzdłuż drogi wojewódzkiej (po stronie pasa ruchu w kierunku Olecka) oraz przejście dla pieszych przez drogę krajową. Istniejące oświetlenie drogowe zostanie przebudowane i uzupełnione o nowe punkty. 

Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz niechronionych użytkowników drogi, tj. pieszych i rowerzystów. Duża liczba pojazdów na drodze krajowej utrudnia bezpieczne włączanie się do drogi głównej z wlotów podporządkowanych oraz bezpieczny przejazd.

Dodatkowym powodem przebudowy skrzyżowania jest konieczność zapewnienia bezpiecznego przekraczania drogi krajowej przez pieszych i rowerzystów. W tym celu wykonane zostanie przejście dla pieszych.

To niebezpieczne skrzyżowanie na mazurskiej trasie

Po oddaniu do użytku obwodnicy Olecka doszło do szeregu wypadków i kolizji na skrzyżowaniu tej drogi z drogą wojewódzką nr 655. Na skrzyżowaniu tym usytuowanie ekranów akustycznych, jak i ukształtowanie terenu, wpływa na widoczność, dlatego też na drodze podporządkowanej ustawiony jest znak "STOP". Mając świadomość tych ograniczeń, GDDKiA postanowiła, w celu poprawy bezpieczeństwa, wybudować na tym skrzyżowaniu sygnalizację świetlną.

Równolegle do przygotowania przetargu na wykonanie sygnalizacji świetlnej podjęto doraźne działania mające na celu poprawę widoczności i skuteczności oznakowania. W tym celu zdemontowano 28 paneli ekranów akustycznych na odcinku ok. 90 m w celu poprawy widoczności.

Na drodze wojewódzkiej, zarówno od strony Giżycka jak i Olecka, zastosowano pasy akustyczno-wibracyjne wraz z aktywnymi znakami “STOP”. Ponadto na obwodnicy, na dojazdach do skrzyżowania, zostało wprowadzone ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Niezależnie od powyższych działań drogowcy wystąpili do Inspekcji Transportu Drogowego o wprowadzenie w tym miejscu odcinkowego pomiaru prędkości.

W 2018 roku przystąpiono do przetargu na wykonanie sygnalizacji świetlnej na tym skrzyżowaniu. Przetarg ogłaszano czterokrotnie, jednak żadne postępowanie nie zostało rozstrzygnięte, ponieważ w trzech przetargach nie było chętnych do wykonania tego zadania, a w czwartym złożone oferty przekroczyły budżet.

GDDKiA podjęła więc decyzję o przebudowie skrzyżowania obwodnicy Olecka z drogą wojewódzką 655 na rondo. 

Przebudowa skrzyżowania wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo ruchu poprzez zmniejszenie liczby punktów kolizji w stosunku do skrzyżowania skanalizowanego. Redukcja prędkości przejazdu przez rondo umożliwi kierowcom lepszą ocenę sytuacji ruchowej i ułatwi im podejmowanie decyzji na wlotach.